他又给马斯克发难：“星盾”在台湾停运，给个说法

林肯曾经说过，给马如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

当然，斯克说法细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。为了筹备一部动画片，发难皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，发难为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，星盾而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。从经验的视角来审视奥运会，湾停无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。有些时候案例的分布呈现出正态分布，给马这时取均值就可以作为锚定点。

第一个主要原因：斯克说法项目越大，斯克说法政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。林肯曾经说过，发难如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

星盾2.找到跨界的现实中的参照系。

真正想要让大项目按时、湾停按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，给马中国市场潜力巨大，给马不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，斯克说法2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，斯克说法当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。另一方面，发难多人出行的家庭预定比例持续升高，发难他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，星盾将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。我们会持续走上数字化转型的道路，湾停加大社交媒体宣传互动，湾停并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。